الوزير يعلن دخول برج دمنهور الخدمة … متابعة حسن الجلاد
الفريق كامل الوزير يعلن دخول برج دمنهور والمنطقة الاوتوماتيكية بين دمنهور وأبو حمص وبين دمنهور وإيتاي البارود في الخدمة بإجمالي 37 كم.
المشروع يساهم في زيادة معدلات السلامة و الأمان علي خط القاهرة الإسكندرية ويعزز من السيطرة علي حركة مسير القطارات.
أعلن وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير دخول برج دمنهور والمنطقة الاوتوماتيكية بين دمنهور وأبو حمص وبين دمنهور وإيتاي البارود في الخدمة بإجمالي 37 كم وذلك ضمن مشروع تطوير نظم الاشارات على خط سكة حديد القاهرة الاسكندرية بطول 208 كم والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة 4 SILL.
وأوضح الوزير أن المشروع يتكون من (19 برج رئيسي و 15 برج ثانوي و 80 مزلقان) و أن نسبة تنفيذ المشروع بلغت 75% وتم حتى الآن دخول عدد 10 برج رئيسي الخدمة وهي ( قويسنا – بركة السبع – كفر الزيات – ايتاي البارود –دمنهور – ابوحمص – طوخ – سندنهور – كفر الدوار – قها ) و 10 ابراج ثانويه و 52 مزلقان الخدمة، لافتا الى أن برج كفر دمنهور والمنطقه الاوتوماتيكيه تتحكم في عدد 167 سيمافور ضوئي وعدد 12 مزلقان يعمل اوتوماتيكيا وعدد 43 موتور تحويله.
وأشار وزير النقل إلى أن تحديث نظم اشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الكهربي القديم) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والامان، مضيفا أن تحديث نظم الاتصالات يتضمن متابعة مسير القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، وأن هذا النظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.
مضيفاً إلى أنه جاري ومخطط تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول 1869 كم بتكلفة 46.8 مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية.
